隨著內(nèi)地快遞公司的上市，智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和物流自動(dòng)分揀系統(tǒng)的投資需求預(yù)計(jì)將飆升�？爝f業(yè)務(wù)費(fèi)用符合雙十節(jié)，忙而不亂，精準(zhǔn)定位的物流設(shè)備功德無(wú)量。

 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)潮流的沖擊下，物聯(lián)網(wǎng)的信息處理技術(shù)得到了加速和升級(jí)，物流自動(dòng)化輸送設(shè)備在行業(yè)內(nèi)得到了新的創(chuàng)造。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備已經(jīng)呈現(xiàn)出噴泉般的開(kāi)拓勢(shì)頭，成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。自動(dòng)化物流設(shè)備根據(jù)其功能組成分為幾類(lèi):集裝箱單元、裝卸設(shè)備、自動(dòng)輸送設(shè)備、自動(dòng)分揀設(shè)備和貨架儲(chǔ)存設(shè)備。主要產(chǎn)品有自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)、堆垛機(jī)、輸送機(jī)、RGV梭車(chē)等。智能倉(cāng)儲(chǔ)和高速分揀設(shè)備是智能物流的核心。

 未來(lái)國(guó)內(nèi)物流設(shè)備將壟斷海外市場(chǎng)，海外大型智能物流系統(tǒng)集成商往往擁有核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，形成強(qiáng)大的品牌威懾力和規(guī)模效應(yīng)。雖然國(guó)內(nèi)的物流大亨與海外國(guó)家還有一定的技術(shù)差距，但在國(guó)產(chǎn)化后的性價(jià)比和售后服務(wù)方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。有些國(guó)貨只占國(guó)際品牌同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格的一半不到，甚至更低，所以國(guó)產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)在低端市場(chǎng)有一定優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)大型項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力還是供不應(yīng)求的，但相信經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，大陸一定會(huì)歡迎龍頭公司為國(guó)家爭(zhēng)光的。

 智能立體倉(cāng)庫(kù)充分利用工廠空間，節(jié)約人工成本，為未來(lái)物流裝備行業(yè)指明了發(fā)展方向。醫(yī)藥、煙酒、零食飲料、電子、機(jī)械、金屬等行業(yè)，市場(chǎng)需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，前期產(chǎn)值不可估量。

 自動(dòng)高效的分揀設(shè)備是揀貨中心的命脈。目前國(guó)內(nèi)分揀設(shè)備智能化程度較低。在人工裝箱猖獗的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，除了40%的人工成本上漲外，人工分揀作業(yè)時(shí)間占整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心作業(yè)時(shí)間的30%~40%，極大地影響了整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。智能分揀設(shè)備已經(jīng)成為自動(dòng)化物流設(shè)備系統(tǒng)的核心，每小時(shí)可掃描超過(guò)12000件包裹，勞動(dòng)力瞬間減少1/2甚至3/2，效率高。

 我們認(rèn)為“硬件+軟件”是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“動(dòng)作”，這類(lèi)企業(yè)有望率先適應(yīng)行業(yè)的快速發(fā)展，搶占最大的市場(chǎng)份額。