隨著服裝行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，物流配送環(huán)節(jié)的重要性愈加凸顯。經(jīng)過使用高效、高度主動(dòng)化的物流配送解決方案，能為物流配送基地的物流工作供給有效助力。本文針對服裝配送基地關(guān)鍵工作環(huán)節(jié)的多種物流配送解決方案進(jìn)行了具體分析。

目前國內(nèi)服裝行業(yè)的競爭越來越激烈，從品牌的定位到款式的設(shè)計(jì)，各個(gè)品牌商都盡力追求極致。而傳統(tǒng)物流配送方法存在發(fā)貨延遲、發(fā)貨準(zhǔn)確率低、退貨無法及時(shí)處理等疑問，制約著企業(yè)的發(fā)展，因而物流對服裝企業(yè)發(fā)展的重要性愈加凸顯。同時(shí)，由于服裝具有激烈的季節(jié)性和短暫的流行周期，因而建立迅速的市場反應(yīng)機(jī)制尤為重要，這也對更加高效、高度主動(dòng)化的物流配送解決方案提出更激烈的需求。下面對服裝配送基地關(guān)鍵工作環(huán)節(jié)的多種解決方案進(jìn)行具體分析。

一、迅速收貨解決方案

收貨入庫存儲(chǔ)是配送基地的核心工作環(huán)節(jié)之一。收貨環(huán)節(jié)中的工作方法將直接影響收貨入庫的工作功率以及倉庫布局中收貨緩存區(qū)的空間利用率。

傳統(tǒng)的收貨工作方法是，貨品到達(dá)后，首先由質(zhì)檢員對貨品進(jìn)行抽檢，合格后才能收貨入庫。

工作人員需從送貨紙箱中取出商品，逐個(gè)掃描商品條碼，然后放進(jìn)存儲(chǔ)用紙箱內(nèi)；隨后將紙箱碼放在托盤上進(jìn)行組盤，再用RF槍掃描托盤條碼與箱碼，進(jìn)行信息綁定；以后將托盤搬運(yùn)至存儲(chǔ)區(qū)。

在該工作方法中，由于工作人員需要進(jìn)行拆箱逐件掃描，而服裝行業(yè)收貨件量巨大，大大制約了收貨入庫的功率。

隨著RFID技能的使用越來越成熟，在單件服裝上能夠采用RFID標(biāo)簽替代條碼技能，利用RFID批量讀取的技能替代工作人員逐件掃描，收貨時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)迅速檢驗(yàn)貨品數(shù)量。由于RFID能夠讀取整箱數(shù)據(jù)（通常單箱約30件），功率相對于逐件掃描方法提升約30倍。

目前，關(guān)節(jié)式機(jī)械手在國內(nèi)使用越來越廣泛。采用關(guān)節(jié)式機(jī)器人碼垛替代人工碼垛的方法，有利于降低人員工作強(qiáng)度，提升主動(dòng)化水平。再配以箱碼、托盤條碼主動(dòng)掃描技能，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)組盤工作。

因而，新式收貨解決方案的工作方法是：人工卸貨后，貨品整箱放置于伸縮皮帶機(jī)上，經(jīng)過輸送線輸送，再經(jīng)過RFID通道機(jī)主動(dòng)讀�。灰院�，經(jīng)過關(guān)節(jié)式機(jī)械手實(shí)現(xiàn)主動(dòng)碼垛，在此過程中利用條碼讀取設(shè)備實(shí)現(xiàn)主動(dòng)組盤工作，如圖1、圖2。經(jīng)過該方法可大大提升工作主動(dòng)化程度，降低銷售高峰期的收貨壓力，提高收貨準(zhǔn)確率，同時(shí)減少收貨暫存區(qū)面積。

二、訂單揀選解決方案

在全部配送過程中，訂單揀選是所有工作中成本最高、耗時(shí)最多的工作流程，其功率的高低直接決定了配送基地效勞的功率和水平。

傳統(tǒng)方法下，配送基地揀選工作多采用人工推車揀選或許電子標(biāo)簽、語音等輔助揀選方法。

隨著產(chǎn)品種類的逐漸豐厚，對物流時(shí)效要求的不斷提高，配送基地迫切需要更高效的揀選解決方案。新式的解決方案經(jīng)過將訂單批量揀選、區(qū)域途徑揀選、主動(dòng)分揀設(shè)備等結(jié)合成一體，實(shí)現(xiàn)高效的訂單揀選工作。

服裝產(chǎn)品品種多，動(dòng)輒幾萬個(gè)SKU，致使揀選面以及揀選人員活動(dòng)區(qū)域非常大。在全部揀選工作環(huán)節(jié)中，工作人員行走工作是最耗時(shí)的，約占全部揀選工作用時(shí)的70%，因而經(jīng)過主動(dòng)化系統(tǒng)縮短人員行走間隔能大幅提高揀選功率。

采用區(qū)域途徑揀選方案及相關(guān)設(shè)備（如圖3、圖4），即在揀選區(qū)域內(nèi)布置輕型輸送系統(tǒng)（如圖5）將不同的揀選區(qū)域串聯(lián)起來，將訂單箱主動(dòng)輸送到待揀區(qū)域。

當(dāng)該區(qū)域揀選任務(wù)完成以后，訂單箱主動(dòng)輸送到下一個(gè)揀選區(qū)域進(jìn)行揀選，直至全部揀選任務(wù)完成后，再按門店或訂單進(jìn)行分揀，這可大幅減少人員走行間隔。輕型輸送設(shè)備最大移載才能能夠達(dá)到1800箱/小時(shí)，直線輸送速度能夠達(dá)到90m/min。這樣，能夠?qū)崿F(xiàn)訂單箱的迅速輸送與分揀。

由于服裝行業(yè)具有門店數(shù)眾多、且配送件量巨大的特性，在訂單批量集合揀選經(jīng)過輕型輸送設(shè)備輸送到分揀區(qū)域以后，能夠采用交叉帶分揀機(jī)按門店或訂單進(jìn)行主動(dòng)分揀。交叉帶分揀機(jī)環(huán)線速度最大可到2.5m/s，單臺(tái)分揀機(jī)理論分揀才能可實(shí)現(xiàn)24000件/小時(shí)，分揀準(zhǔn)確率≥99.99%，能夠大幅度提高分揀功率與準(zhǔn)確率，減少操作人員數(shù)量，加快訂單處理速度。目前，越來越多的服裝企業(yè)已經(jīng)在配送基地引入交叉帶分揀機(jī)，如海瀾之家、耐克、太平鳥、拉夏貝爾等。

三、退貨再分揀、再上架解決方案

基于服裝產(chǎn)品的特性，服裝門店及線上渠道的退換貨頻繁發(fā)生且數(shù)量較大，服裝行業(yè)各企業(yè)的退換貨量雖略有差別，但總體退換貨率在40%－50%左右。因而服裝行業(yè)的退換貨存在數(shù)量巨大、SKU種類繁多的特點(diǎn)。若采用人工分揀則不僅功率低下，分揀準(zhǔn)確率也非常低。

為響應(yīng)服裝行業(yè)的高時(shí)效性要求，采用交叉帶分揀機(jī)設(shè)備進(jìn)行退貨分揀工作，能夠更快地實(shí)現(xiàn)分揀再上架。

通常工作流程可分為兩類。當(dāng)退貨種類眾多時(shí)，先利用交叉帶分揀機(jī)按照服裝色號(hào)進(jìn)行主動(dòng)分揀，然后把這些貨品移到整理庫，由人工按照產(chǎn)品規(guī)格分揀。當(dāng)退貨種類比較少但數(shù)量較多時(shí)，退貨分揀機(jī)可直接按產(chǎn)品規(guī)格分揀。按產(chǎn)品規(guī)格分揀后的衣服進(jìn)行裝箱，然后經(jīng)過輕型輸送設(shè)備輸送到相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行再上架工作。

隨著服裝行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，物流配送環(huán)節(jié)的重要性在服裝行業(yè)將持續(xù)凸顯，經(jīng)過使用先進(jìn)的物流技能與設(shè)備如交叉帶分揀機(jī)、RFID、輕型輸送設(shè)備等構(gòu)建的解決方案，將會(huì)為物流配送基地的物流工作供給有效助力。

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